Поставка, обслуживание и ремонт компрессорного оборудования
Выбрать город
Новости.
19.01.2025
Ввод в эксплуатацию 2 винтовых безмасляных компрессоров PromAir SC132SG
Нашей компанией были поставлены и успешно введены в эксплуатацию в ноябре 2024 года в г. Ижевск два винтовых безмасляных компрессора PromAir SC132SG для сжатия азота.
20.03.2018 Ввод в эксплуатацию компрессора Reavell 5437 Сервисная служба Айр Техник успешно запустила в эксплуатацию воздушный дожимной компрессор высокого давления Reavell 5437
Полезная информация
Принцип работы мембранного компрессора
Прямое назначение мембранных компрессоров состоит в эффектив...
Спиральные компрессоры
Тип компрессора спиральный – один из наиболее распространенн...
Компрессорное оборудование
Фильтр
C20
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 2,0 |
| Рабочее давление, бар: 7 |
| Рабочее давление, psi: 101,5 |
| Двигатель: Yanmar 3TNV76-MCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 16,5 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1800 - 2600 |
| Эксплуатационная масса, кг: 636 |
| Моторное масло, л: 3,5 |
| Топливный бак, л: 32 |
| Компрессорное масло, л: 7,7 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 2988 - 3192 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 2859 |
| Ширина, мм: 1456 |
| Высота, мм: 1250 |
| Длина кожуха: 2 x 3/4" |
| Уровень силы звука, SWL: 69 |
C20-12
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 1,8 |
| Рабочее давление, бар: 12 |
| Рабочее давление, psi: 174 |
| Двигатель: Yanmar 3TNV76-UDCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 18,9 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1800 - 3000 |
| Эксплуатационная масса, кг: 636 |
| Моторное масло, л: 3,5 |
| Топливный бак, л: 32 |
| Компрессорное масло, л: 7,7 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 2988 - 3192 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 2859 |
| Ширина, мм: 1456 |
| Высота, мм: 1250 |
| Длина кожуха: 2 x 3/4" |
| Уровень силы звука, SWL: 69 |
C25
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 2,5 |
| Рабочее давление, бар: 7 |
| Рабочее давление, psi: 101,5 |
| Двигатель: Yanmar 3TNV76-UDCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 18,9 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1800 - 3000 |
| Эксплуатационная масса, кг: 636 |
| Моторное масло, л: 3,5 |
| Топливный бак, л: 32 |
| Компрессорное масло, л: 7,7 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 2988 - 3192 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 2859 |
| Ширина, мм: 1456 |
| Высота, мм: 1250 |
| Длина кожуха: 2 x 3/4" |
| Уровень силы звука, SWL: 69 |
C25-10
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 2,3 |
| Рабочее давление, бар: 10 |
| Рабочее давление, psi: 101,5 |
| Двигатель: Yanmar 3TNV76-UDCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 18,9 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1800 - 3000 |
| Эксплуатационная масса, кг: 636 |
| Моторное масло, л: 3,5 |
| Топливный бак, л: 32 |
| Компрессорное масло, л: 7,7 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 2988 - 3192 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 2859 |
| Ширина, мм: 1456 |
| Высота, мм: 1250 |
| Длина кожуха: 2 x 3/4" |
| Уровень силы звука, SWL: 69 |
C210TS-21
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 21 |
| Рабочее давление, бар: 14 - 21 |
| Рабочее давление, psi: 304,5 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 55 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C230TS-17
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 23 |
| Рабочее давление, бар: 14 - 17 |
| Рабочее давление, psi: 246,5 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 55 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C200TS-24
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 20 |
| Рабочее давление, бар: 14 - 24 |
| Рабочее давление, psi: 348 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 55 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C270TS-9
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 27 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 8,6 |
| Рабочее давление, psi: 130,5 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 70 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C260TS-10
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 26 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 10 |
| Рабочее давление, psi: 145 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 70 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C250TS-12
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 25 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 12 |
| Рабочее давление, psi: 174 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 70 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C240TS-14
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 24 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 14 |
| Рабочее давление, psi: 203 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 224 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3340 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 70 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C230TS-9
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 23 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 8,6 |
| Рабочее давление, psi: 130,5 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 180 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3300 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 65 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C220TS-10
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 22 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 14 |
| Рабочее давление, psi: 145 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 180 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3300 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 65 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C210TS-12
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 21 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 14 |
| Рабочее давление, psi: 174 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 180 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3300 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 65 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C200TS-14
Объемный расход от 20 до 27 м3/ч& Рабочее давление от 9 до 24 барКомпрессоры TurboScrew с уникальной запатентованной технологией би-турбо обеспечивают лучшую в своем классе эффективность дизельного топлива, самый низкий вес 3500 кг и сверхчистую работу в соответствии с директивой 97/68/EC Stage V.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 20 |
| Рабочее давление, бар: 6 - 14 |
| Рабочее давление, psi: 203 |
| Двигатель: Cummins QSB 6.7 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 180 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1200 - 2400 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессо регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 3300 |
| Допустимый вес брутто, кг: 3500 |
| Моторное масло, л : 17 |
| Топливный бак, л : 350 |
| Емкость бака Adblue, л : 38 |
| Компрессорное масло, л : 65 |
| Длина, мм: 5179-5405 |
| Ширина, мм: 1960 |
| Высота, мм: 2636 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 71 |
C105-14
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 10,5 |
| Рабочее давление, бар: 12-14 |
| Рабочее давление, psi: 174-203 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 105 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 1900 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2160 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2085 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 25,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4659 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C115-12
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 11,5 |
| Рабочее давление, бар: 10-12 |
| Рабочее давление, psi: 145-174 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 105 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 1900 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2160 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2085 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 25,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4659 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C130-10
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 13,3 |
| Рабочее давление, бар: 8,6-10 |
| Рабочее давление, psi: 124,7-145 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 105 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 2050 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2160 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2085 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 25,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4659 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C140-9
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 13,3 |
| Рабочее давление, бар: 5 - 8.6 |
| Рабочее давление, psi: 73 - 125 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 105 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 2200 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2160 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2085 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 25,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4659 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C85-14
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 8,6 |
| Рабочее давление, бар: 12-14 |
| Рабочее давление, psi: 174-203 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 90 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 1850 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2075 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2000 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 20 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4671 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C95-12
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 9,4 |
| Рабочее давление, бар: 10-12 |
| Рабочее давление, psi: 145-174 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 90 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 2100 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2075 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2000 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 20 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4671 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C110-10
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 10,0 |
| Рабочее давление, бар: 8,6-10 |
| Рабочее давление, psi: 124,7-145 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 90 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 2100 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2075 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2000 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 20 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4671 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C110-9
Объемный расход 8,6 - 13,3 м3/ч& Рабочее давление 5 - 14 барРазработанная для самых тяжелых условий работы на стройплощадке, будь то дорожное строительство, гражданское строительство или восстановительные работы, эта серия компрессоров обеспечивает исключительную надежность, производительность и качество сжатого воздуха. Благодаря полностью доступным дверям, техническое обслуживание также упрощается. В стандартной комплектации компрессор оснащен многочисленными опциями, что обеспечивает существенную экономию средств заказчика.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 10.8 |
| Рабочее давление, бар: 5 - 8,6 |
| Рабочее давление, psi: 73 - 125 |
| Двигатель: Deutz TCD 4,1 L4 |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 90 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1300 - 2300 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 2075 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 2000 |
| Допустимый вес брутто, кг: 2500 |
| Моторное масло, л : 11,5 |
| Топливный бак, л : 175 |
| Емкость бака Adblue: 20 |
| Компрессорное масло, л : 20 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 4447 - 4671 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 4294 |
| Ширина, мм: 1820 |
| Высота, мм: 1884 |
| Длина кожуха: 2 x ¾” и 1 x 2” |
| Уровень звукового давления, дБ: 70 |
C65-HS
Объемный расход 5,5 - 7,6 м3/ч& Рабочее давление 7 - 14 барЭта новая серия компрессоров отличается низким потреблением дизельного топлива, которое на 10% меньше, чем у предыдущей серии. Оснащенные дизельным сажевым фильтром, эти современные компрессоры соответствуют последнему стандарту выбросов Stage V. Благодаря широкому диапазону давления до 14 бар, этот компактный модельный ряд компрессоров чрезвычайно универсален и отвечает требованиям многочисленных применений.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 6,5 |
| Рабочее давление, бар: 7 |
| Рабочее давление, psi: 101,5 |
| Двигатель: Yanmar 4TNV98CT-NCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 53,7 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1500 - 2200 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 1240 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 1200 |
| Допустимый вес брутто, кг: 1350 |
| Моторное масло, л : 8 |
| Топливный бак, л : 140 |
| Компрессорное масло, л : 17,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 3943 - 3974 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 3620 |
| Ширина, мм: 1700 |
| Высота, мм: 1440 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4”, возможнось установки дополнительного выхода 1 x 1/2” как опция |
| Уровень звукового давления, дБ: 69 |
C55-14
Объемный расход 5,5 - 7,6 м3/ч& Рабочее давление 7 - 14 барЭта новая серия компрессоров отличается низким потреблением дизельного топлива, которое на 10% меньше, чем у предыдущей серии. Оснащенные дизельным сажевым фильтром, эти современные компрессоры соответствуют последнему стандарту выбросов Stage V. Благодаря широкому диапазону давления до 14 бар, этот компактный модельный ряд компрессоров чрезвычайно универсален и отвечает требованиям многочисленных применений.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 5,5 |
| Рабочее давление, бар: 14 |
| Рабочее давление, psi: 194 |
| Двигатель: Yanmar 4TNV98CT-NCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 53,7 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1500 - 2200 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 1240 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 1200 |
| Допустимый вес брутто, кг: 1350 |
| Моторное масло, л : 8 |
| Топливный бак, л : 140 |
| Компрессорное масло, л : 17,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 3943 - 3974 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 3620 |
| Ширина, мм: 1700 |
| Высота, мм: 1440 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4”, возможнось установки дополнительного выхода 1 x 1/2” как опция |
| Уровень звукового давления, дБ: 69 |
C60-12
Объемный расход 5,5 - 7,6 м3/ч& Рабочее давление 7 - 14 барЭта новая серия компрессоров отличается низким потреблением дизельного топлива, которое на 10% меньше, чем у предыдущей серии. Оснащенные дизельным сажевым фильтром, эти современные компрессоры соответствуют последнему стандарту выбросов Stage V. Благодаря широкому диапазону давления до 14 бар, этот компактный модельный ряд компрессоров чрезвычайно универсален и отвечает требованиям многочисленных применений.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 6,0 |
| Рабочее давление, бар: 12 |
| Рабочее давление, psi: 174 |
| Двигатель: Yanmar 4TNV98CT-NCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 53,7 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1500 - 2200 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 1240 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 1200 |
| Допустимый вес брутто, кг: 1350 |
| Моторное масло, л : 8 |
| Топливный бак, л : 140 |
| Компрессорное масло, л : 17,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 3943 - 3974 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 3620 |
| Ширина, мм: 1700 |
| Высота, мм: 1440 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4”, возможнось установки дополнительного выхода 1 x 1/2” как опция |
| Уровень звукового давления, дБ: 69 |
C65-10
Объемный расход 5,5 - 7,6 м3/ч& Рабочее давление 7 - 14 барЭта новая серия компрессоров отличается низким потреблением дизельного топлива, которое на 10% меньше, чем у предыдущей серии. Оснащенные дизельным сажевым фильтром, эти современные компрессоры соответствуют последнему стандарту выбросов Stage V. Благодаря широкому диапазону давления до 14 бар, этот компактный модельный ряд компрессоров чрезвычайно универсален и отвечает требованиям многочисленных применений.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 6,5 |
| Рабочее давление, бар: 10 |
| Рабочее давление, psi: 145 |
| Двигатель: Yanmar 4TNV98CT-NCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 53,7 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1500 - 2350 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 1240 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 1200 |
| Допустимый вес брутто, кг: 1350 |
| Моторное масло, л : 8 |
| Топливный бак, л : 140 |
| Компрессорное масло, л : 17,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 3943 - 3974 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 3620 |
| Ширина, мм: 1700 |
| Высота, мм: 1440 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4”, возможнось установки дополнительного выхода 1 x 1/2” как опция |
| Уровень звукового давления, дБ: 69 |
C76
Объемный расход 5,5 - 7,6 м3/ч& Рабочее давление 7 - 14 барЭта новая серия компрессоров отличается низким потреблением дизельного топлива, которое на 10% меньше, чем у предыдущей серии. Оснащенные дизельным сажевым фильтром, эти современные компрессоры соответствуют последнему стандарту выбросов Stage V. Благодаря широкому диапазону давления до 14 бар, этот компактный модельный ряд компрессоров чрезвычайно универсален и отвечает требованиям многочисленных применений.
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 7,6 |
| Рабочее давление, бар: 14 |
| Рабочее давление, psi: 203 |
| Двигатель: Yanmar 4TNV98CT-NCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 53,7 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1500 - 2500 |
| Эксплуатационная масса Переносной компрессор регулируемая буксировочная балка, тормозная, кг : 1240 |
| Прямая буксировочная балка, тормозная, кг: 1200 |
| Допустимый вес брутто, кг: 1350 |
| Моторное масло, л : 8 |
| Топливный бак, л : 140 |
| Компрессорное масло, л : 17,5 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 3943 - 3974 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 3620 |
| Ширина, мм: 1700 |
| Высота, мм: 1440 |
| Длина кожуха: 3 x 3/4”, возможнось установки дополнительного выхода 1 x 1/2” как опция |
| Уровень звукового давления, дБ: 69 |
C30
Технические характеристики
| Объемный расход, м³/мин: 2,9 |
| Рабочее давление, бар: 6 |
| Рабочее давление, psi: 87,0 |
| Двигатель: Yanmar 3TNV76-UDCP |
| Установленная мощность двигателя, кВт: 18,9 |
| Частота вращения двигателя на полном ходу, об/мин: 1800 - 3000 |
| Эксплуатационная масса, кг: 636 |
| Моторное масло, л: 3,5 |
| Топливный бак, л: 32 |
| Компрессорное масло, л: 7,7 |
| Длина регулируемая буксировочная балка, тормозная, мм: 2988 - 3192 |
| прямая буксировочная балка, тормозная, мм: 2859 |
| Ширина, мм: 1456 |
| Высота, мм: 1250 |
| Длина кожуха: 2 x 3/4" |
| Уровень силы звука, SWL: 69 |
Гелиевый компрессор Reavell
Гелиевые компрессоры применяются на различных промышленных предприятиях и являются частью сжижительных и рефрижераторных конструкций.
Они могут быть 3-х и 4-х ступенчатыми. Это позволяет им создавать и поддерживать необходимое для эффективной работы давление в пределах от 300 до 400 бар.
Маслосмазываемый гелиевый компрессор в обязательном порядке комплектуется фильтрующей системой, которая очищает сжатый гелий от частиц масла. Также много внимания уделяется герметичности, так как гелий легко утекает в атмосферу.
Заполните данную форму для запроса информации:
Заполните данную форму для запроса информации: